富里鄉所有各級民意代表，包括議員、代表、村長、社區理事長、頭目、富里農會、機關團體及鄉民等人對於台鐵局長期以來忽視富里鄉鄉民乘坐火車的基本權利感到非常無奈及不滿，特於日前聯署強烈要求「爭取新自強、普悠瑪或太魯閣號增停富里站」1案，公所將於近日內函請台鐵局至公所召開會議，向鄉親說明。
查富里鄉與鄰近之玉里鎮、池上鄉相較，玉里鎮人口數2萬2仟餘人，平日對號快車停靠班次16班；池上鄉人口數不足8仟人，平日對號快車14班；而本鄉人口數近1萬人，平日對號快車北上僅6班次，而南下更僅有5班次；相較之下本鄉對比池上鄉人口數多出近2仟人，其停靠班次卻比本鄉多出2倍有餘，且北上對號快車上午時段(10點19分)僅有一班(415次)，下午班次也僅有3班次，且過了晚間6時就無班次可以北上花蓮、台北等地；而南下班次，則於下午2時至晚間8時更長達近6個小時沒有對號快車停靠，對於富里鄉鄉民而言，不啻不公平且有差別對待之嫌。又本所曾於109年至111年間多次向台鐵局提案增加停靠班次，台鐵局均表示需再觀察旅客變化情形，再予評估增停之必要性。因此富里鄉鄉民的需求均未獲正面回應，漠視迄今。今年度富里鄉全鄉鄉民再次連署強烈要求台鐵局重視本案，冀望其審慎評估研議增加對號快車班次停靠富里鄉。
富里鄉長江東成表示，因本鄉人口老化嚴重，年紀大的鄉親都無法開車，因此需要便捷之鐵路交通南來北往載運旅客及鄉親，且台鐵局僅依每日平均上車人數或整體運載量能數作為評估依據，但卻忽略服務的目的在於需求的強度，本鄉地處偏鄉之隅，其需求更甚其他鄉鎮。另因富里站每日停靠對號快車班次少，因此許多旅客改至玉里或池上站轉乘，致富里站平日乘車人數被嚴重低估。其實本鄉轄內有富里鄉農會展售中心及知名稻草藝術季及全國備受矚目之大猩猩主題，還有全國名聞遐邇之六十石山花季、羅山瀑布及風味別幟一格之有機泥火山豆腐等著名景點及特產，後續觀光發展無可限量。因此，富里鄉公所後續除了函請台鐵局召開說明會，也會與立法委員傅崐萁、陳瑩及鄭天財等委員，以及在地議員、代表等在地各級民意代表一同積極爭取，讓鄉親的需求被重視，找回鄉民乘坐便利交通的權利。
